雙魚流浪日記

府城後花園 ─ 袖珍版亞馬遜河

文攝：小樹

『台灣目前有幾個國家公園？』
這是在台南四草湖竹筏港溪搭船遊河時，解說員所問的問題，
在坐滿50多位遊客的竹筏上只有兩位正確說出答案：8個。
解說員繼續問：『誰可以正確說出這幾個國家公園的名字？』
此時就只有慧娟一個人可以把這8個國家公園完全唸出，
獲得了全場熱烈的掌聲。

一直以來，
只記得在求學階段學校教過台灣有五大國家公園：
陽明山、雪霸、太魯閣、玉山、及墾丁國家公園，
後來又從新聞得知新增了一個金門國家公園，
什麼時候又多出了兩個國家公園？
真不知是政府宣傳不力，
還是大家都跟我一樣孤陋寡聞？

  
(來源：http://np.cpami.gov.tw/tjnp/）

今年5月我們走了一趟在1872年第1座成立的國家公園 ─ 黃石國家公園，
在建國百年的國慶日，我們拜訪了台灣今年剛成立且有媲美亞馬遜美景的台灣第八座國家公園 ─ 台江國家公園。

台江國家公園內包含2處國際級濕地：曾文溪口濕地、四草濕地，
以及2處國家級濕地：七股鹽田濕地、鹽水溪口濕地

我們這次拜訪的是四草濕地，
它位於曾文溪、鹿耳門溪、鹽水溪與嘉南大圳匯流處。

(來源：http://np.cpami.gov.tw/tjnp/）

台江遊湖行程是由四草大眾廟及台南市紅樹林保護協會經營，
四草竹筏港遊紅樹林，
平常日固定在下午2點半開船，
假日則是視人數多寡機動開船。
這裡提供兩條遊湖路線：

一、台江線：
沿著舊台江內海，
行經竹筏港運鹽古運河、嘉南大圳、鹽水溪四條溪流，
船程約70分鐘，票價200元。

350年前(1661年)，
鄭成功從鹿耳門登陸，只花5天的時間就攻下赤崁樓，
之後圍了安平古堡9個月後，
最後趕走荷蘭人開創了台灣近代史嶄新的一頁，
當時就是走這條台江內海的水道。

因此，這條路線除了可以欣賞到美麗豐富的紅樹林生態，
還可以從水上緬懷鄭荷交戰的古戰場遺址，
用鄭成功一樣的角度從海上看台灣。

由於河道非常的寬，所以搭的是可容納近百人的觀光船

河的兩岸是保存完整的原始紅樹林

由於紅樹林所屬的朝間帶有豐富的浮游生物，
再加上台江內海人工飼養的鮮蚵、虱目魚等魚產，
吸引了非常多的鳥類在此駐足。
兩岸隨時可見白鷺鷥、夜鷺、蒼鷺等鳥類從眼前低空飛過，
或悠哉的站立在樹枝上。

台江內海也是當地漁民養殖蚵棚的重要場地

招潮蟹在沙灘上張牙舞爪

二、綠色隧道線
綠色隧道線是從四草大眾廟正後方搭乘竹筏遊紅樹林保護區，
這是台灣第一條人工運河，
沿岸景致有些類似亞馬遜河，
因此稱為『袖珍版的亞馬遜河』，
船程約30分鐘，票價150元。

台灣目前的紅樹林種共有四品種，
這裡是紅樹林的故鄉，
種類數量位居全省之冠，
號稱『台灣最古老紅樹林』。

沿途可欣賞五梨跤、水筆仔、欖李、海茄苳等四種紅樹林所構成的水上綠色隧道，
其中紅海欖、欖李及海茄苳三種紅樹林原產於台南。

綠色隧道的河道狹窄，
為了讓竹筏能夠進入，
所以沒有裝設遮陽板，
但是有提供斗笠給遊客穿戴。
戴上斗笠遊亞馬遜河，真是別有風味。

搭乘竹筏時有導覽人員進行專業的生態介紹。

竹筏緩緩前進，
進入了枝葉交錯的林蔭深處，
紅樹林的枝葉在空中交織成一條『水上的綠色隧道』。

兩旁的樹蔭倒映在水面，

船行過平靜的水面，
泛起陣陣漣漪，
變幻莫測的光與影，
交織成如夢似幻的魅人風光。

如此迷人的景緻瞬間震攝所有人的目光。

還記得2007年春的亞馬遜河探險的過程，
歷經了42小時的飛行到達了南美洲，
之後搭一整天的車翻越安地斯山、
然後在坐三天的船才到達亞馬遜。

台灣的迷你版亞馬遜就不需要那麼辛苦，
搭高鐵/火車到台南，
然後租機車沿著”台江國家公園遊河”的指標一直走，
全部約3個小時的車程就可以到達。

走一趟紅樹林隧道，
不僅可以了解沙洲生態的多樣性，
還可以欣賞原始無矯飾的自然美景。

也許南美的亞馬遜河遠在天邊，
但是台灣的亞馬遜就近在咫尺，
如果可以，每個人都應該走上一遭，
親身體驗我們身處的土地是那麼的美麗。