馬達加斯加 ─ 莫三比克海峽的擺渡人生

文攝:小樹

昨晚我們就住在莫三比克海峽旁的飯店,
莫三比克海峽和台灣海峽非常類似,
台灣隔著台灣海峽與大陸分隔,
而馬達加斯加則是隔著莫三比克海峽 (Mozambique Channel)與非洲大陸對望,
唯一的差別是這裡海水特別的藍、特別的平靜!

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當雙腳踩在平靜無波的深藍色大海中,在海平面泛起淺淺漣漪~

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因為今天要搭下午1點的班機飛往南部大城 - 圖利亞(Tulear),
所以我們有一個早上的時間可以慢慢的在這個海邊村莊中到處閒逛,
從旅館旁的小木門往外走就是沙灘,而沙灘外就是莫三比克海峽。

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莫三比克海峽是非洲大陸與馬達加斯加之間的海峽,
最寬950公里,最窄460公里,最深處達3292公尺,
南北全長1670公里,是世界上最長的海峽。

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莫三比克海峽的海面非常的平靜,
沒有大風大浪,
只有這樣偶而因船使過而泛起的陣陣漣漪,
很難讓人相信這真的是海嗎?

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整理照片時仔細一看,
才發現這裡的海平面並不是一條水平線、而是曲線,
地球果真是圓的。

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一艘艘造型獨特的風帆船配上莫三比克海峽的海水,
形成一幅非常特別的風景畫。

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頭上戴著毛帽以抵禦清晨寒冷的低溫,賣力划著小船在海上捕魚的漁夫

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馬達加斯加的人民好像每個人都練就了一身『水上漂』的好輕功,可以在海面上行走?

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走近一看,
原來是接駁本島與外海小島的交通船因為沿岸都是沙岸的關係,
船就這樣停靠在離岸邊有一段距離的地方,
乘客必須將隨身物品放在水桶中用頭頂著,
然後撩起裙擺涉水上岸。

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當交通船載來一波人潮準備回程時,
慧娟跳上了船成了回程唯一的船客,
後來再度看到她時,
原本空蕩蕩的船已載滿人,
而她也成了交通船的一員,
拿著船槳賣力的划著船。

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載滿人的獨木舟幾乎快被海水淹沒~

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每個人手上幾乎都是拿著大包小包的行李,
位置擺不下還必須頂在頭上,
展現非洲人的另一項絕技"頭頂重物",
有些人甚至還直接側坐在船板上。

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交通船的船夫是一對老夫婦,
臉上歲月的痕跡記錄了他們在這擺渡的一生,
由於不知道搭船費用是多少,
而船夫也沒有跟慧娟索取,
所以我拿了200Ariary請慧娟拿給船夫。
但是慧娟說:『其他人在上船時好像都沒有給錢,搭船可能是免費的,
而且她還賣力的幫忙划船,應該要請船長付工錢給她才是吧?』

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回到飯店吃完早餐後,
我們準備要去逛市集,
櫃臺人員卻跟我們說航空公司通知說班機要提早起飛,
因此我們現在必須馬上趕到機場才行。

什麼?
來的時候班機延遲了近2個小時才起飛,
現在竟然是要提早飛?
最誇張的是原本的航線是先往東飛回首都Tana,
之後繼續往南飛到Fort Dauphin,
最後才會飛到圖利亞(Toliara, Tuléar),
可是約1個小時後,
我從機窗往外看到掛在航站大廈上斗大的 "Toliara" 幾個字,
趕緊跑去問空姐這裡是哪裡。
原來我們已經降落在Tuléar 機場,
而不是首都Tana。
原來在馬達加斯加,不僅班機時間可以隨意更改,
連航線方向也可以順時針改逆時針、逆時針改順時針,
飛機愛怎麼飛就怎麼飛!

馬達加斯加航空你會不會太隨性了?

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我們比預定時間早了約4個小時到達Tuléar,
可是旅行社要來接機的人目前有其它行程,無法即時趕來來接我們,
我們只好自己搭小黃到今晚住宿的飯店Hotel Restaurant PISCINE PALETUVIER。
等明天中午再跟嚮導和翻譯會合繼續RN7的行程,
不過也因此多了 一個下午的悠閒時間。

Hotel Restaurant PISCINE PALETUVIER

今晚住宿的旅館就位於莫三比克海峽旁,是一棟四層樓的建築物

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我們房間有一個面海的陽台,
坐在陽台上吹著海風,
看著湛藍的莫三比克海峽海水,
閱讀著『傷心咖啡店之歌』

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