7月19日（一）
尼泊爾蹦蹦車
離開了５天後回來，飯店後方才剛播種的種子已經發苗了
果然依依難捨山上的Trekking生活，下山後，響導Chudamani邀請我們隔日到他家作客，也過過一天的Hiking生活。
約好在早上7:30他過來帶我們坐公車到山上的家去，從飯店的窗外望出去，面對著費娃湖，看著於在費娃湖遠方一落一落的群山，Chudamani指著最遠的那一座說，他家就在那山上。坐公車要１個半小時，若坐計程車則要半個小時，外加走路１小時，如果純粹走路須４個小時，其實那一邊的方向，正是我們剛到Pokhara那一天，騎腳踏車冒險的地方，我們問了若是騎腳踏呢？他搖了搖頭說「No way」。
坐公車
搭著計程車來到公車站，我們很興奮，因為到尼泊爾自助旅行者，在該地的交通方式大多是坐計程車，很少談到如何搭乘市區公共運輸工具。
書上或他人經驗常提到，尼泊爾的交通時間常不準時，但我們遇到的無論是飛機起飛時間、公車發車時間，可都是很準時，不曉得是否和淡季旅客較少有關。
波卡拉的公車站
路上的雜貨店
車上除了司機外，還有一位車掌先生，他負責招攬客人上車，指揮下車，並收費。他不會固定坐在座位上，他會站立在車門旁，有時候會拉著車門，整個人懸在車外，所以有人下車時，他總是第一個跳下車，當人太多時，擠不上車或擠不下車，他會去開後門，疏通人潮。還會在市區把瓦斯、糧食、別人寄放的東西，搬上車、擺上車頂，而沿路再把這些寄放的東西一一扛下車。
乘客託運的物品
隨時上下車的乘客
我們坐的這輛車可神了，在市區看不出它的特別處，一開進山路，才發現尼泊爾的車可真是厲害。這不但不是柏油路，也不是水泥路，只有碎石子、爛泥巴，處處可見車子開過時壓出的坑洞，而坑坑洞洞中積滿了雨水，九彎十八拐都不足形容它的崎嶇，你無法安靜坐在位子上，無時無刻總在彈跳，小坑洞小彈跳，大坑洞大彈跳，要護住頭，跳得太高可會撞到頭頂的置物欄，壓過水漥時，還會濺起半天高的水花，更厲害的是，原以為路很窄，不容雙車側身過，沒想到還可以會車，靠山壁一那一方，就把一邊的輪胎開上山壁，可真是神啊！
崎嶇的山路，滿地的泥濘，讓公車變成了「蹦蹦車」 
山中的學校
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