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馬達加斯加 ─ 上刀山

文攝:小樹

荊棘貝馬哈保護區(Tsingy de Bemaraha National Park+ Tsingy de Bemaraha Strict Nature Reserve)
有面積高達152000公頃的喀斯特地形,
同時存在著非常豐富及多樣的動植物,
科學家估計國家公園內86.7%的動植物都是馬島的特有種,
目前紀錄到11種狐猴、5種蝙蝠、103種鳥類、34種爬蟲類與兩棲類,
是馬島第二大的自然生態保護區,
並在1990年被聯合國教科文組織列為世界遺產(UNESCO World Heritage Site)。

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馬達加斯加 ─ 水墨畫般的風景

文攝:小樹

十二月到隔年的三月是南半球的夏季,
也是馬達加斯加的雨季,
從我們昨天來的路況可以想像雨季時,
這條道路對駕駛及乘客而言是多大的挑戰,
而且很可能大部分的時間會因道路積水而封閉,
因此只有四月到十一月的乾季來馬達加斯加才有機會造訪這裡。
這種因為氣候因素而開放半年、休息半年的方式,
讓這個國家公園得以保持原始的風貌。

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上刀山前的油鍋之路

文攝:小樹

離開首都Tana,我們先搭國內班機往馬達加斯加西部探險去,馬島國內線是馬達加斯加航空一家獨營,但是風評向來不佳,尤其班機延誤三小時以上是常有的事,不過從首都塔那(Tana)到西部大城穆隆達瓦(Morondava)路程近700公里遠,這段路的路況非常的差,搭車需12到17小時,而搭國內班機則只要1小時。

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尋找鏡面反射下的另一個自己 ─ 馬達加斯加

文攝:小樹

到馬達加斯加旅遊的台灣人很少,而每個人來這裡的理由各不同;
有人是被這裡豐富特有的爬蟲類吸引而來;
有人是受到迪士尼卡通『馬達加斯加』的吸引而來;
慧娟是因為『傷心咖啡店之歌』這部小說而來;
但是我卻是因為肯亞航空正好有奈洛比(Nairobi) ─ 安塔那那利佛(Antananarivo)的航線,
此趟東非行加訂這段延伸航線會比我們之後單獨前往省下一筆不少的旅費而來。

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